Baustellen, Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr (SEV)


Um das Bahn fahren in der Region attraktiv zu machen, investiert die Kurhessenbahn in die Sanierung der Gleisanlagen und die Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik.

Soweit durchführbar werden diese Arbeiten in den Zeiten der nächtlichen Betriebsruhe oder unter dem "Rollenden Rad" ausgeführt. Leider lässt es sich bei vielen Baustellen nicht vermeiden, dass der Zugverkehr für die Dauer der Bauarbeiten eingeschränkt werden muss.

Nachfolgend haben wir Ihnen die geplanten Baumaßnahmen zusammengestellt, bei denen wir einen Busersatzverkehr (SEV) für unsere Kunden vorgesehen haben bzw. bei denen es zu Abweichungen vom regulären Fahrplan kommen wird.

Übersicht der aktuellen Baumaßnahmen mit SEV im Streckennetz der Kurhessenbahn

612 R 4 Korbach — Volkmarsen — Kassel

16. Juli bis 28. August 2016 - jeweils ganztägig - Die Kurhessenbahn erneuert Gleise und führt Kabelarbeiten zwischen Korbach und Volkmarsen durch

Schienenersatzverkehr Wolfhagen/Volkmarsen <> Korbach und frühere Fahrzeit Wolfhagen > Volkmarsen

Alle Infos zum Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R 4 zwischen Volkmarsen und Korbach finden Sie hier.

623 RB 94 Erndtebrück — Bad Laasphe — Marburg

30. Juli bis 7. August jeweils ganztägig

- Gleiserneuerung zwischen Erndtebrück und Bad Laasphe auf 1,2 km
- Instandhaltungsarbeiten zwischen Erndtebrück und Biedenkopf

Alle Infos zum Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R B94 zwischen Erndtebrück und Bad Laasphe bzw. Biedenkopf finden Sie hier.

443 RB 93 Bad Berleburg — Erndtebrück / Lützel — Rothaarbahn (Hessische Landesbahn)

9. Juli bis 24. August 2016

Ab 9. Juli 2016 wird auf der Rothaarbahn (KBS 443 / RB 93) der Zugverkehr wegen Bauarbeiten im Bf Erndtebrück zwischen Erndtebrück und Bad Berleburg komplett und zwischen Erndtebrück und Lützel teilweise eingestellt und durch SEV ersetzt.

Weitere Informationen:

SEV-443-HLB-09.07.2016 (PDF, 650KB)

Übersicht der geplanten Baumaßnahmen mit SEV im Streckennetz der Kurhessenbahn

Während der Bauphasen richten wir für Sie einen Ersatzverkehr mit Bussen (Schienenersatzverkehr - SEV) ein.

612 R 4 Korbach — Volkmarsen — Kassel

15. bis 30. Oktober 2016 - jeweils ganztägig

- Gleiserneuerung zwischen Volkmarsen und Wolfhagen auf 1,1 km
- Instandhaltungsarbeiten zwischen Wolfhagen und Zierenberg

Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R 4 zwischen Volkmarsen und Zierenberg.

620 R 38 Kassel — Wabern — Treysa

1. bis 16. Oktober - jeweils ganztägig

- Versetzen von Oberleitungsmasten im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Wabern
- Gleiserneuerung im Bereich Felsberg

Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R 38 zwischen Kassel Hbf und Wabern

621 R 39 Kassel — Wabern — Bad Wildungen

1. bis 16. Oktober jeweils ganztägig

- Versetzen von Oberleitungsmasten im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Wabern
- Gleiserneuerung im Bereich Felsberg

Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R 39 zwischen Kassel Hbf und Wabern.

17. bis 20. Oktober - jeweils ganztägig
Versetzen von Oberleitungsmasten im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Wabern.
Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R 39 zwischen Wabern und Bad Wildungen.

622 R 42 Bestwig / Brilon — Korbach — Frankenberg — Marburg

17. bis 28. Oktober - jeweils ganztägig

Erneuerung von zwei Brücken in Todenhausen sowie einer Brücke und eines Durchlasses in Münchhausen

Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R 42 zwischen Münchhausen und Wetter

623 RB 94 Erndtebrück — Bad Laasphe — Marburg

8. bis 24. August - jeweils ganztägig

Neubau von drei Bahnübergängen in Feudingen

Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie RB 94 zwischen Erndtebrück und Bad Laasphe.
Alle Fahrpläne finden sie Alle Infos zum Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie R B94 zwischen Erndtebrück und Bad Laasphe bzw. Biedenkopf finden Sie hier.

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(20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Mobilfunktarif max. 60 ct/Anruf)
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Videotext

hessenfernsehen Tafel 540

Fahrplanaushänge

auf den Stationen

aktuelle Betriebslage

Internet www.bahn.de/ris
Handy mobile.bahn.de/ris

Neubau Zierenberger Tunnel

Nördlich des Zierenberger Tunnels entsteht in Parallellage die neue 900 Meter lange, eingleisige Röhre.